| Info: | Voor de bouw van een ronde waterput op de site Kosterijstraat te Sint-Andries, Brugge heeft men gebruik gemaakt van een karrenwiel. Het betreft een spaakwiel, waarbij tien spaken de naaf met de velg verbinden; de velg bestaat uit vijf losse segmenten die onderling door middel van een pen-en-gat verbinding met elkaar verbonden zijn. Bij de constructie van het wiel is voornamelijk eikenhout gebruikt, enkel de naaf bestaat uit essenhout. De planken van de constructie rond het wiel werden door middel van dendrochronologisch onderzoek gedateerd in het najaar of de winter van 539-540 na Christus. |
